Volkswagen T1 Samba Bus

Omschrijving

Het origineel van alle hedendaagse bestelwagens en transporters dateren van het gebruik van de platformtruck die in de late 40-er jaren voor intern transport gebruikt werd in de Volkswagenfabriek in Wolfsburg. Het inspireerde de Nederlandse importeur Ben Pon tot een transportvoertuig. Aan het eind van 1940 ontwikkelde VW verschillende prototypes van een ruim voertuig, geschikt voor transportdoeleinden.

Omdat geen van de namen die ze in gedachten hadden voor onbeperkt gebruik beschikbaar waren, ontving het nieuwe voertuig de naam "Transporter". Vanaf 8 maart 1950 werd de eerste generatie transporters in produktie genomen. De truck met zijn typische V-vormige voorkant en 2-delige voorruit was in verschillende versies beschikbaar, inclusief een mini-bus.

De technologie was gebaseerd op de Volkswagen Type 1, de zogenaamde "Kever", zodat de T1 een luchtgekoelde, 4-cilinder, horizontaal geplaatste motor kreeg. Deze betrouwbare, achterliggende motor had een capaciteit van 1,2 liter die in 1961 verhoogd werd tot 34 pk. De deluxe versie van de minibus, het speciale 9-zitter model, staat nog steeds bekend als de "Samba-bus" en heeft met zijn ovale dakramen, zeer comfortabele stoelen, vouwbaar dak en vele chromen onderdelen een onmiskenbare charme. Dankzij de beweegbare deuren is het mogelijk in het ruime interieur te kijken. Daar er ook grote vraag naar was in Amerika is het mogelijk zowel de Europese als de Amerikaanse versie te bouwen.

Model-details:

- Multi-part carrosserie
- Gedetailleerd interieur met dashboard en banken
- Beweegbare deuren en achterklep
- Beweegbare voorwiel-sturing
- Het dak kan open of gevouwen gebouwd worden
- Reproductie motor
- Draaiende wielen
- Europeese en Amerikaanse bumpers
- Chromen wieldoppen, deurgrepen, ruitenwissers en merkteken
- Authentieke decals met decoratieve strips en verschillende kentekens (D, NL, F, GB en USA)

Aanbevolen combinatie

{{badge}}

{{name}}

{{prijs}}

OM DEZE SET COMPLEET TE KRIJGEN BESTEL DAN OOK ONDERSTAANDE ARTIKELEN